|
Motor
Teste: Toyota Bandeirante Sport
Autor: Ricardo Bassani
O valente Toyota Bandeirante foi o primeiro fora de estrada fabricado no Brasil. Surdo para as críticas, esse 4x4 continua a desempenhar um dos mais eficientes serviços quando não existe mais asfalto. »»»
Acompanhamos toda a corrida de aventura Juquiá 2000 num Toyota Bandeirante Sport (modelo BJ50L), capota de lona, o que se tornou providencial. A última seletiva para a internacional Expedição Mata Atlântica, teve parte de seu percurso proposto de 165km diminuído justamente em função das fortes chuvas, que caíram sem parar durante a semana e todos os dois dias de prova. Quer dizer, chuva, lama, trilhas e morros, desníveis.... tudo contra a resistência de qualquer carro não abalou nosso valente Toyota.
O Bandeirante Sport é uma versão mais sofisticada que o capota de lona de linha, com adesivos laterais, rodas metálicas cromadas (16x7), pneus 215/80R16 e freios traseiros com válvula proporcional à pressão. Uma boa solução, que deixou o carro até mais bonito, são as portas em fibra de vidro, inclusive com forração plástica por dentro, que facilita até a limpeza freqüente.
Certeza de chegar
Criticado pela idade do projeto (é o mais antigo utilitário em fabricação no país) e falta de luxos (bancos em courvin, alavanca de tração e reduzida no assoalho e roda livre com acionamento manual) o modelo é reconhecido como muito eficiente. Na hora de enfrentar as dificuldades do fora-de-estrada o Toyota Bandeirante até socorre outros modelos "menos experientes" sobre a terra, como aconteceu durante o Juquiá 2000.
Para quem já parte com o espírito de aventura, pensando em chegar apesar das dificuldades, este Bandeirante é uma certeza. Seu motor diesel de 3,6 litros e 4 cilindros obtém 96 cavalos de potencia, o que pode levar seus ocupantes a 140km/h de velocidade máxima. Há um bom espaço para três pessoas no banco de trás, com boa vedação da capota de lona se você não combinar chuvas fortes com alta velocidade. Nas estradas de terra ou nas trilhas dividindo espaço com outros carros de apoio das equipes de competição das corridas de aventura, o Bandeirante Sport chama atenção e impõe respeito.
|